در نمایشگاه خودروی تهران 1402، شرکت کرمان موتور با محصول جدید خود، کی‌ام‌سی ایگل، نمایشگاه را به رنگ و بوی خود خودرو کرد. ایگل، که بر پایه پلتفرم مشترک با جک J4 توسعه یافته، از نظر اندازه و ابعاد با هم سازگاری دارد.
در میان انواع خودروهای مونتاژی و وارداتی در نمایشگاه، تنها یک محصول از کرمان موتور بر جای مانده و توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. این خودرو، کی‌ام‌سی ایگل، که عملاً نسخه ایرانی جک J4 است، با قیمت‌های میلیاردی به بازار نزدیک خواهد شد.
کرمان موتور پیشتر نسخه مفهومی از ایگل را در نمایشگاه‌ها و رویدادهای خودرویی به نمایش گذاشته بود. اکنون، نسخه‌های تجاری این خودرو در نمایشگاه خودروی تهران 1402 به نمایش گذاشته شده‌اند. این خودرو به صورت دو نسخه درون‌سوز و الکتریکی به بازار ایران عرضه می‌شود و با جک J4 از نظر اندازه و ابعاد همسانی دارد. طراحی مدرن این خودرو از اجرای یک فیس‌لیفت بر جک J4 نشات گرفته است.
داخل ایگل به‌طور کامل شبیه به کابین جک J4 است و این شباهت‌ها در بخش داخلی حداکثر است. همچنین، با توجه به جنسیت اقتصادی خودرو، کابین آن از پلاستیک خشک ساخته شده است. امکاناتی چون سیستم چندرسانه‌ای با نمایشگر، سیستم تهویه الکتریکی با تنظیم دستی، کروز کنترل، تودوزی داخلی ترکیب چرم و پارچه، چراغ‌های LED جلو و عقب، فرمان دی‌کات به‌همراه دکمه‌های کنترلی، سیستم کنترل پایداری و چراغ‌های روشنایی در روز، قسمتی از امکانات سدان ایگل کرمان موتور را تشکیل می‌دهند.
زیر کاپوت نسخه بنزینی ایگل، پیشرانه‌ای با حجم 1.5 لیتری از جک قرار دارد که از سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها یا VVT نیز بهره می‌برد. این پیشرانه با چهار سیلندر و تنفس طبیعی، حداکثر قدرت 104 اسب‌بخار و 137 نیوتن‌متر گشتاور دارد. جعبه‌دنده اتوماتیک CVT نیز برای انتقال قدرت به کار می‌رود. علاوه بر این، امکان ارائه نسخه دنده‌ای برای رقابت با سایر خودروهای بازار در آینده مطرح است.